자율주행 트럭 스타트업 코디악 AI(Kodiak AI)가 기존 시장 가격보다 크게 낮은 가격에 신주를 발행해 1억 달러의 투자금을 유치해 시간 외 거래에서 주가가 37% 폭락했다. 증권거래위원회에 제출된 서류에 따르면 코디악 AI는 종가인 9.10달러보다 훨씬 낮은 주당 6.50달러에 주식을 매각했으며 이번 투자 유치에는 투자자가 향후 설정된 가격으로 추가 주식을 살 수 있는 워런트도 포함되었다. 이번 자금 조달에는 기존 투자자인 아레스 매니지먼트와 여러 익명의 기관 투자자들이 참여했다. 과거 코디악 로보틱스라는 사명을 가졌던 코디악 AI는 2025년 9월 아레스 매니지먼트 계열의 특수목적인수회사인 아레스 애퀴지션 코퍼레이션 II와 합병하며 기업 가치 약 25억 달러로 상장했다. 상장 당시 코디악 AI는 기관 투자자들로부터 상장지수펀드 방식 등을 통해 2억 7,500만 달러의 자금을 조달한 바 있다.

이번 자금 유입은 코디악 AI가 비포장도로 산업 현장과 공공 고속도로를 아우르는 자율주행 트럭 사업 확장을 추진하는 과정에서 이루어졌다. 코디악 AI의 1분기 매출은 전년 동기 140만 달러에서 180만 달러로 증가했으나 영업 손실은 전년 대비 두 배인 3,780만 달러를 기록했다. 이러한 실적 지표는 대규모 할인 발행이 투자자들을 불안하게 만든 배경을 설명해주며 회사가 빠르게 현금을 소진하고 있어 이번 투자금이 단기적인 재무 구조 개선에 미치는 영향은 제한적일 것으로 보인다.
최근 코디악 AI는 비즈니스 측면에서 몇 가지 진전을 보였다. 로엘 트랜스포트와 새로운 계약을 체결했으며 캐나다 앨버타주에서 웨스트 프레이저 팀버의 목재 운송 작업에 자율주행 트럭을 테스트하는 파일럿 프로그램을 시작했다. 또 군용 차량 제조사인 제너럴 다이내믹스 랜드 시스템즈와 협력, 국방용 자율 지상 차량을 개발하고 있다. 로엘 트랜스포트와의 계약에 따라 코디악 AI의 자율주행 트럭은 달라스와 휴스턴 사이를 매주 4회 왕복하며 화물을 운송할 예정이며 모든 여정은 자율주행으로 이루어지지만 예방 조치로 안전 요원이 탑승한다.
회사는 장거리 운송 이니셔티브를 지속적으로 추진하고 있으며 올해 말 공공 고속도로에서 무인 운송을 시작할 계획이라고 밝혔다.
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