전기 항공 택시 개발사 조비 애비에이션(Joby Aviation)이 방산 기업 리조넌트 사이언스(Resonant Sciences)를 5억 달러에 인수했다. 조비는 이번 인수 자금을 현금 4억5000만 달러와 자사 보통주 5000만 달러로 조달할 계획이며 거래는 2027년 상반기 완료될 예정이다.
리조넌트 사이언스는 약 250명의 직원을 두고 있으며 이 가운데 90% 이상이 보안 인가를 보유하고 있다. 최근 12개월간 1억 달러 이상의 매출을 올려 전년 대비 약 40% 성장했고 2026년 상반기 수주는 전년 대비 3배 이상 늘었으며 수주 잔고도 두 배 넘게 증가했다.
라디오 주파수(RF)와 센서 시스템을 만드는 리조넌트 사이언스는 조비 산하에서 전담 방산 사업부가 되며 공동창업자이자 최고경영자(CEO)인 마이카 노스(J. Micah North)가 이 새 사업부를 이끌 예정이다. 이 사업부는 조비가 진행하던 터빈-전기식 및 수소-전기식 항공기 개발, 자율비행 기술 스택 등 기존 방산 프로젝트도 흡수한다. 이를 통해 조비의 나머지 사업부는 전기 항공 택시의 인증, 생산, 출시에 집중할 수 있게 된다.
조비는 이번 인수를 통해 자사의 이중용도 항공기, 추진, 자율비행 기술을 리조넌트의 RF, 센싱, 미션 시스템 역량과 결합해 스텔스 항공기 설계와 국방용 소프트웨어 정의 자율 시스템 개발을 가속화할 계획이다.
2021년 기업인수목적회사(SPAC) 합병으로 상장한 조비는 매출 우려를 해결하기 위해 단기 매출원을 확보하는 전략을 이어왔다. 지난해에는 블레이드 에어 모빌리티(Blade Air Mobility)의 헬리콥터 라이드셰어 사업을 약 1억2500만 달러에 인수해 뉴욕 등 주요 시장의 12개 터미널과 JFK 국제공항, 뉴어크 리버티 공항 터미널 기지에 즉시 접근할 수 있게 됐으며 실제로 2분기 매출 3860만 달러 가운데 3620만 달러가 블레이드에서 나왔다. 이번 리조넌트 인수 역시 같은 전략의 연장선으로 흑자를 내는 매출원과 미 정부의 기밀 프로그램 접근권을 확보하려는 목적이다.
한편 이번 인수 발표 이후 조비 주가는 화요일 장중 약 4~6% 하락하며 대규모 인수합병이 회사의 현금 보유량에 미칠 영향에 대한 투자자들의 우려를 반영했다.

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