덴마크 우편국, 12월 30일 마지막 우편물 배달한다

덴마크 국영 우편 기업인 포스트노르(PostNord)가 2025년 12월 30일을 기해 거의 모든 우편물 배달 업무를 종료한다. 편지 배달 수가 크게 감소한 게 이유다.

포스트노르에 따르면 덴마크에서는 디지털화 진전에 따라 편지 등 우편물 배달 수가 빠르게 줄고 있으며 2000년 14억 통이었던 취급량이 2024년 불과 1억 1,000만 통까지 떨어졌다고 한다. 덴마크 인구를 고려하면 1인당 평균 월 1통 정도밖에 받지 않는 셈이다. 영국이 매월 평균 8통을 받는 것과 비교하면 매우 낮은 수치다.

이런 상황에도 불구하고 포스트노르는 우편 관련 보편적 서비스 사업을 운영할 의무를 지고 있었기 때문에 막대한 손실이 발생했고 덴마크 정부로부터 보상을 받고 있었다. 2023년에는 보상액이 1억 5,000만 덴마크 크로네에 달할 것으로 예상됐다.

하지만 2024년 1월 1일부터 시행된 새 우편법에 따라 포스트노르는 시각장애인용 우편, 도서 지역 우편, 국제 우편을 빼고 유니버설 서비스에 대한 책임을 면제받게 되어 2026년 이후 우편물 배달을 종료하고 소포에 주력하기로 결정했다. 국제 우편도 2025년 말까지는 포스트노르가 취급을 위탁받지만 이후에는 교통부가 입찰 등을 통해 업체를 결정한다고 한다.

포스트노르는 2025년 12월 30일까지 우편물 수거, 분류, 배달을 계속한다. 또 2025년 6월 1일부터 전국에 설치된 1,500개에 이르는 우체통 철거가 시작됐으며 2025년 내에 완전히 사라질 예정. 더불어 포스트노르 직원 4,600명 중 추정 1,500명이 2025년 중 해고될 전망이다.

포스트노르는 스웨덴에서도 유니버설 서비스 사업을 운영하고 있지만 이번 결정은 스웨덴에는 영향을 미치지 않는다고 한다.

한편 덴마크 국민은 민간 기업 다오(Dao)를 이용해 계속 편지 등 우편물을 발송할 수 있다. 다오는 이미 덴마크 국내에서 편지를 배달하고 있지만 2026년 1월 1일부터 서비스를 확대해 2025년 3,000만 통에서 8,000만 통으로 늘릴 예정이다. 다만 고객은 우편물을 발송하기 위해 다오 매장에 가거나 추가 요금을 지불하고 집하를 받아야 한다.

덴마크 법률은 국민이 편지를 보낼 수단이 반드시 존재해야 한다고 규정하고 있어 다오가 취급을 중단할 경우 정부는 대체 업체를 선정할 의무를 진다. 교통부 관계자는 새해에도 실질적인 변화는 없다며 단지 다른 회사를 통하게 될 뿐으로 이번 변경은 순수하게 감상적인 것일 뿐이라고 말했다.

덴마크에서는 디지털화가 진행되고 있어 온라인 뱅킹부터 서류 전자 서명, 의사 예약까지 모든 용도로 활용되는 덴마크 국가 디지털 ID 제도인 MitID를 통해 정부 통신은 모두 우편이 아닌 디지털 우편으로 자동 발송된다. 물리적 우편물을 받을 수 있는 옵션은 있지만 실제로 이용하는 사람은 거의 없으며 디지털 우편을 거부하는 비율은 불과 5%에 불과하다고 한다. 관련 내용은 이곳에서 확인할 수 있다.