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중국 배터리 대기업 CATL이 자동차 제조사 창안자동차와 손잡고 양산차로는 세계에서 처음으로 나트륨이온배터리를 탑재한 전기차를 2026년 내 출시할 예정인 것으로 알려졌다.

CATL 중국 전기차 사업 CTO인 가오환은 몇 년 전 전기차를 도입했던 것처럼 창안자동차는 에너지 안보에 대한 책임감과 전략적 선견지명을 갖추고 있으며 나트륨이온 기술 개발을 통해 업계를 다시 한번 선도하고 있다면서 CATL은 업계 리더와 함께 일할 수 있는 기회를 중시하며 안전하고 신뢰할 수 있는 나트륨이온 기술을 시장에 출시하기 위해 전략을 전면 지원하고 전문 지식을 결집할 것이라고 밝혔다.

CATL 나트륨이온배터리인 Naxtra는 최대 175Wh/kg 에너지 밀도를 구현하며 전기만으로 주행거리 400km 이상을 실현했다. 향후 나트륨이온 공급망이 발전하면 주행거리는 하이브리드형에서 300~400km, 순수 전기형에서 500~600km에 달할 것으로 예상된다.

전기차는 극한 추위 환경에서 성능 저하가 발생한다는 점이 지적되어 왔지만 Naxtra가 지닌 특징은 영하 30℃ 환경에서도 동일 조건을 갖춘 리튬인산철 배터리와 비교해 3배 출력을 발휘하면서 영하 40℃에서도 90% 이상 용량을 유지하고 영하 50℃에서도 안정적인 전력 공급을 실현한다는 점이다.

파쇄, 구멍 뚫기, 톱으로 절단하는 등 가혹한 조건에서 테스트를 진행해도 Naxtra는 발연·발화 없이 전력을 공급할 수 있었다고 한다. 우선 세단 창안치위안 A06에 탑재되며 이후 창안자동차 다른 차종으로도 확대될 예정이다. Naxtra가 주장하는 성능을 실제로 발휘할 수 있을지, 전기차에게 가혹한 환경으로 알려진 중국 서부와 동북부 지역 사용자 검증이 주목된다. 관련 내용은 이곳에서 확인할 수 있다.

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