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오랫동안 차량용 메모리 공급 시장 정상을 지켜온 마이크론이 삼성전자에 추월당하며 1위 자리를 내준 것으로 나타났다.

S&P 글로벌 모빌리티(S&P Global Mobility)가 5월 31일 발표한 보고서에 따르면 2025년도 차량용 메모리 시장에서 삼성전자 점유율은 전년도 35%에서 40%로 상승했다. 이에 따라 삼성전자는 시장 1위로 올라섰다. 반면 기존 1위였던 마이크론은 점유율이 40%에서 36%로 하락하며 2위로 내려앉았다.

이 같은 변화는 유럽, 한국, 일본 등 전통적인 자동차 시장과 함께 급성장 중인 중국 시장에서 삼성전자가 빠르게 사업을 확대한 데 따른 것이다. 또 자율주행 시스템과 고도화된 차량용 인포테인먼트 시스템에 사용되는 대용량·고성능 메모리 수요가 급증한 점도 이런 변화를 이끈 요인으로 분석된다.

삼성전자가 자동차용 메모리 시장에 진출한 건 지난 2015년. 고성능 인포테인먼트 시스템과 자율주행차를 겨냥해 LPDDR과 UFS 등 저전력 메모리 솔루션을 선보였다. 이후 차량용 SSD와 DRAM을 양산차에 선제적으로 탑재하며 자율주행 기술을 중심으로 한 글로벌 프리미엄 시장 공략을 가속화했다.

삼성전자 SSD는 충격·진동·온도 변화에 견딜 수 있는 고내구 설계가 특징으로 우수 제품을 시상하는 CES 혁신상을 수상하기도 했다.

S&P 글로벌 모빌리티는 삼성전자는 2020년부터 2025년에 걸쳐 차량용 메모리 시장에서 연평균 40% 이상 매출 성장을 기록했다고 밝혔다.

한편 메모리는 AI가 창출하는 수요에 힘입어 가격이 계속 상승하고 있으며 2026년 현재 메모리 가치는 석유보다 높다는 평가가 나온다. 이는 메모리 제조사 상위 3개사인 삼성, 마이크론, SK하이닉스 기업 가치가 석유 회사 상위 3개사를 웃돈다는 점을 근거로 한다. 관련 내용은 이곳에서 확인할 수 있다.

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